Ist es notwendig, dem pneumatischen V-Kugelventil ein Handrad hinzuzufügen?
Die Antwort ist notwendig. Der Handradmechanismus des V-Regel-Kugelhahns und das Ventil sind aufeinander abgestimmt. Es ist gut, ein Handrad hinzuzufügen. Was sind die Vorteile? Bitte schauen Sie nach unten.
Der am pneumatischen V-Kugelhahn installierte Handradmechanismus wird hauptsächlich wie folgt verwendet:
1. Wenn das Luftquellensignal oder das elektrische Signal ausfällt oder wenn die Hauptkomponenten (wie Membran, Feder, Dichtung, Getriebeteile usw.) des Stellantriebs des V-Regel-Kugelhahns beschädigt sind, muss der automatische Betrieb erfolgen auf den manuellen Betrieb umgestellt werden, und der Handradmechanismus kann verwendet werden, um die Regelfunktion des pneumatischen Kugelhahns vom Typ V weiterhin aufrechtzuerhalten.
2. Der manuelle Mechanismus kann auch als Begrenzer des V-Regel-Kugelhahnhubs verwendet werden. Wenn der Signaldruck Null ist, ist das Ventil entweder vollständig geöffnet oder vollständig geschlossen. Wenn der Prozess einen geringen Durchfluss zum Regelventil erfordert, kann dies mit dem Handrad erreicht werden. 3. Der Handradmechanismus kann die Betriebssicherheit des V-Typ-Regelkugelhahns verbessern. Wenn das Ventil mit Bypass hinzugefügt wird, sind die Investitionskosten groß und die Bodenfläche groß. Wenn das Kaliber groß ist oder das Edelmetall verwendet wird, sind die Kosten höher. Der Handradmechanismus ist hinsichtlich der Investitionskosten oder der Grundfläche kostengünstig. Es gibt zwei Arten von Handradmechanismen: oben montiert und seitlich montiert. Der oben montierte Typ kann den Hub nur in eine Richtung begrenzen, und der Schraubenantriebsmodus wird häufig verwendet. Diese Art von Handrad ist oben am Stellantrieb installiert, und die Schraube dient zum Antreiben der Schraubenhülse oder -mutter.
